先日に引き続き，OBの方にお願いし，エンジン講習会を行ってもらいました．前回までは，エンジンの腰上部分の組み上げ，圧縮比の測定まで作業を進めました． 今回は，それに引き続き，バルブタイミングを測定しました．バルブタイミングを測定する目的は，主…

昨日に引き続き，エンジン講習会がありました． 11月に行われた講習会の続きということで，腰上の部分から始めました． 初めてということなので，基本的なところから細かいところまで，OBの方に丁寧に教えていただきながら進めていきました． しかし，組み上…

本日は，スズキに就職されたGrandelfinoのOBの方に，パワートレイン系の部分に関して，PowerPointを用いて座学講習会をしていただきました．エンジン，吸気，排気，冷却，潤滑それぞれに関して，基本的な構造や，学生フォーミュラにおける事例などをお話しし…

12月23日に学生フォーミュラへの支援をしていただけるということで，株式会社童夢様の工場見学に参加させていただきました． まず展示している車両について説明していただき，次に作っている車を見ながらプロジェクトリーダーなど設計に携わっている方々から…

12月23日より授業は一旦なくなり，冬休みの始まりとなっております．しかし，僕たちにとってはフォーミュラの活動時間が増える良い機会です． ただ今，設計したパーツの3次元データをもとに図面を製作中でありますが，製図の仕方があまり上手くいかなかった…

車両の電装品の一つである，ジャンクションボックスの基盤を設計しました．これは，車両のヒューズとしての機能を果たします．万が一，車両についている部品が壊れるほどの大きな電流が流れた場合，このヒューズが飛ぶことによって，安全に車を止めることが…

今回は以前に上回生の方々に開いていただいた製図講習会を参考に実際に設計したパーツを図面に起こす作業をしました． 設計データをソフトが反映した形状に，寸法や径の数値を入力する作業を主に行いました． 寸法の数値の入力では重複表示に注意し，径の数…

本日は，名古屋大学にて車検講習会と静的交流会を開催していただきましたので，参加させていただきました． レギュレーションの解釈やプレゼンテーションなどに必要とされる考え方など，レギュレーション等の書類を自分達で読んでいるだけではなかなか得られ…

本日は時を同じくして二つのイベントに弊チームのメンバーが参加させて頂きました。毎年恒例のフロムセブンミーティングにて，マシンの展示をさせていただきました． このクラブでは「自動車趣味」の共有を目的とされており，様々な方々が多種多様な愛車を持…

本日，弊チームのメインスポンサーであるスズキ株式会社様の2015年度合同報告会に参加して参りました． 午前中には，成績優秀校であった弊校がスズキ様の支援校を代表して活動報告をさせていただきました． また，学生フォーミュラに参加された後，スズキ様…

今回は上回生の方々に製図について講習を開いて頂きました． 私たちはCADソフトを使って3次元でパーツを設計しました．それを2次元の図面にすることを製図といいます． 図面はコストなどの静的審査や外部にパーツの製作を委託する際必要になるので，製図は必…