住友電装株式会社様よりご支援頂きました．住友電装株式会社様より，電線同士をつなぐためのコネクタ，保護するための防水ゴムとコルゲートチューブをご支援頂きました．先日ご支援して頂いた電線と同様に，車輌に必要不可欠なパーツです．昨年度は，排気熱…

車輌の配線などの電装の主要な部分の設計はほぼ完了したので， 車輌に組み付けるためのステーの設計を行いました．車両に搭載するさまざまなパーツなどの物体をフレームに取り付けるためにフレームに溶接された板状のステーを3次元CADで設計しておりました．…

設計期も大詰めを迎えいよいよ設計期に入ろうという時期になりました． 現在は自分たちが設計したパーツがお互い干渉してしまわないかの確認と修正を行っています． そのなかでシャシ班の一回生はフレームの治具用のスペーサーを旋盤を使って製作しています…

本日は，車両に搭載される電装部品の抵抗値を計測いたしました．車両全体としての電力収支を算出するために，各パーツの消費電力を計算しようという試みです． 回路図等から想定している各パーツにかかる電圧と，そのパーツを抵抗として見たときの抵抗値を測…

本日，住友電装株式会社様より，ワイヤーハーネス用の電線をご支援頂きました． この電線は，車両のすみずみまではりめぐらせ，MoTeCやエンジンをはじめとする 他のパーツの制御や，車両に多く搭載されている各センサーの利用に なくてはならない非常に重要…

マシンをはじめとするこの活動に必要な物を収納している倉庫が新しくなりました．それに伴い，本日は倉庫内のあらゆるものを新しい倉庫に移しました．去年まで使っていた倉庫が改装されるため，今年は一年限りの仮の倉庫を使用していたわけでありますが，い…

本日は上回生の方々にFCA講習を開いていただきました． FCAは静的審査においてとても重要なもので，私達が設計してきたパーツの材料の種類や大きさ，加工の工程などを分かりやすいように表にまとめることをいいます．求められるのは主に無駄な作業工程を省い…

新年明けましておめでとうございます． 2016年度プロジェクトリーダーの中田です． 2015年大会では，目標としていた総合3位を超える 栄えある総合準優勝という順位をつかみ取ることが出来ました． これも日頃から私たちを応援し，支えてくださっている多くの…