アップライト担当の川端です． この度，私たちの活動場所の一つである大学の「ものづくり教育研究支援センター」が移転し，チームの倉庫を移動することになりました． そのため，工具やパーツ等の整理を兼ねて，先日，倉庫掃除を行いました． 久々に倉庫掃除…

副リーダーの岡本です． 先日，私の研究室の繋がりで組紐・組物学会に参加させていただきました． 学会の中では，学生フォーミュラの大会報告もかね，「学生フォーミュラへの組物複合材料の活用」について発表をさせて頂きました． 私達のチームではインパク…

こんにちは，電装班の徳永です． 先日，泉大津フェニックスにおいてGDF-08の走行を行ないました． 前回の走行で問題となった各パーツの改修も進み，マシンの走行として満足なものとなったと思います． 今後はさらに完成度を高め，大会に出せるマシンを作り上…

パワートレイン班の河野です． 先日，NTN株式会社様からドライブシャフトのご支援を頂きました． このドライブシャフトは，エンジンの出力をタイヤに伝える重要な役割を果たす部品の一つです． 現在，ご支援頂いたものを車両に組み付けて走行を行っておりま…

久しぶりに活動記録を書きます川端です. 先日,同志社大学さん,名古屋大学さん,大阪市立大学さんと合同走行会を泉大津にて行いました. 今年度マシンのデータ収集やマシンの挙動の確認,セッティングのセットに関しても詰めることが出来ました. また,今回の走行…

久しぶりに活動記録を任されました岡本です。 先日、丸八株式会社様からカーボンクロスのご支援を頂きました。 このカーボンクロスも先日、活動記録に書かせて頂いたケブラーと同じく突抜防止板に使用しており、レギュレーションで規定されているアルミ板や…

5月も中旬となり，走行回数も徐々に多くなって参りました．この度，株式会社プロジェクト・ミュー様よりブレーキフルードの御支援をいただきました．ブレーキフルードはブレーキをかける上で，踏力をキャリパーのピストンへと伝える役割を担っています．今後…

5月に入り，大会への書類提出期限が迫って参りました． 先日製作しましたインパクトアッテネータとともに，突き抜け防止板の製作も始まって参ります． この度は東レ・デュポン株式会社様より，ケブラー製織物の支援をいただきました． 弊チームでは，軽量化…

こんにちは．マネジメント担当の魚谷です． 本日から，コストレポートに取り組み始めました． コストレポートについて理解するため，練習として課題が出ました. 私たち二回生は今回初めてコストレポートに取り組むこととなるので，この課題を通してコストレ…

こんにちは．パワートレイン班の河野です． 先日，チームの現メンバーやOBの方々を交えて，フットサル大会を催しました． 新しくメンバーとなった新一回正との交流を主な目的としていましたが，久しぶりに体を動かし，また普段話を聞けないOBの方ともお話す…

就職活動が落ち着きフォーミュラも出来るようになってきた原野です．私自身は久々の活動記録になります．昨日はおなじみの泉大津フェニックスにてテスト走行を行いました． 今回の走行はシェイクダウン以降しばらく改修を行なっていた，今年度車両のGDF-08を…

パワートレイン班の前田です． 先週，スズキ株式会社様にてエンジン整備講習会に参加させていただきました． 講習会では，サービスマニュアルには書かれていないことや，細かいパーツに関する知識などをくわしく教えていただきました． また目の前で実際にエ…

こんにちは．マネジメント担当の魚谷です． GWも後半が始まり，京都にも多くの旅行者が訪れています． カウル担当者は休日も大学に登校し，スタイロフォームを材料にカウルのオス型の成形加工を行っています． この後は，このオス型を用いてメス型を作る作業…

こんにちは，シャシフレーム班・ブレーキ担当の橋本です． 先日，インパクト・アッテネータをカーボンプリプレグヤーンを用いて製作しました． 製作は朝の9時ごろから始まり，翌朝の5時に無事終了しました． 私は来年度のために，先輩方から組機の技術を引き…