こんにちは，2015年度プロジェクトリーダーの稲垣です． 先日，大会の打ち上げにいってきました． 大会からは1カ月近く経ってしまいましたが，メンバーの日程があう日がなかなかなく，少し遅れての打ち上げとなりました． 新体制でのチーム運営が進み，最近…

先日，ストロークセンサーをつける為のステーをレーザーで切り出し，マシンに取り付けました． ストロークセンサーは以前からチームにあったのですが，走行会ではデータを取ることよりも，セッティングを合わせにいって良いタイムを出すことに重点をおいてい…

先日，琵琶湖スポーツランド様のご厚意で古くなったカートを譲っていただきました．欠けていたエンジンやマスターシリンダーなどを今まで使っていたカートから移植し，いままでよりも質の高いカートが手にはいりました． せっかくカートを所有しているのにこ…

こんにちは，パワートレイン班2回の岸本です． 先日，泉大津フェニックスにて2回生走行会をおこないました． 今までは3回生が主体となって走行会をまわしていたため，2回生がメインの走行会は初めてでした． 走行会自体は，上回生の手助けもあり，アクシデン…

現在，私たちはFormula SAE で発表された2015年度のレギュレーションを和訳しています． 今年度はレギュレーションの変更が多く，なかなか大変ではありますが，次のマシンを製作し，大会できちんと走らせるためには必ずやらなければいけないことなので，頑張…

現在，今年度の新チームについて幹部の代である2回生を中心にこれからのチームについて会議をしています． ある程度の話は2回生だけでまとめているのですが，まだまとまっていないことがあり，また自分たちだけだと大丈夫だと思っていたことも上回生から見れ…

昨日，琵琶湖スポーツランド様にてレンタルカートを借り，カートでお楽しみ走行会を行いました． 今回のお楽しみ走行会は，レンタルカートで楽しく走ることと共に，例年になくたくさんいる1回生のドライバー志望者の適正を見るためのものでした． 途中で雨が…

2015年度プロジェクトリーダーの稲垣祐貴です． 第12回学生フォーミュラ大会も終わり，新体制での活動が始まっています． 第11回大会では総合5位となり，これで3年連続の入賞となりました． 目標としていた優勝ができず，5位は決して満足のいく結果ではあり…

プロジェクトリーダーの川端です。 早いもので、第12回全日本学生フォーミュラ大会が無事終了いたしました。 前日は激しい雨に見舞われましたが、最終日は天候に恵まれ炎天下のもとエンデュランスが行われました。この日はエンデュランスのグループAとグルー…

今日は大会4日目でした。 チームとして出場する競技はありませんでしたが、明日のエンデュランスにむけて様々な準備を行いました。 また、それ以外にも、空いている時間を利用して他チームのマシンを見させていただいたり、プレゼンフィードバック、デザイン…

大会3日目は動的種目が行われました。 午前中にアクセラレーションとスキッドパットが、午後にオートクロスが行われました。 3種目とも無事に通過することができ、特にオートクロスはタイムが良かったため、最終日の5日目にエンデュランスを走ることになりま…

本日も無事に審査を終えることができました． 前日に技術車検がすべて終わっていたため，今日は静的審査とチルト，騒音，ブレーキの検査をおこないました． 静的審査では，事前の準備の甲斐あって自分たちの実力を発揮することができました． チルト，騒音，…

久しぶりにブログを書きますサスペンション補助担当の板谷です。 本日より第12回全日本学生フォーミュラ大会が開幕しました。 本日のピット設営と車検を受けました。 車検は一発で通過することは出来ませんでしたが、車検員から指摘を受けた箇所を解決し、大…

こんにちは，シャシ・フレーム班2回の稲垣です． 現在，私たちは明日から静岡県のエコパで行われる第12回全日本学生フォーミュラ大会に向けて準備をしています． 大会のために借りたトラックにマシンや荷物を積み込んだり，作成した静的審査用の資料のチェッ…