今週も工場作業が始まりました． 入学式までにGDF-06を完成させるべく日々工場作業に取り組んでいますが、気づけば明日でもう3月になり、現在は少し切羽詰まっています．ステアリング担当の私は旋盤での作業が続きます． 軸受けとラックエンドのはめ合いが難…

今日は関西の学生フォーミュラチームを対象としたダイハツ工業株式会社様主催の溶接講習会に参加しました。 内容としては、現場の方々によるMIG溶接、TIG溶接の指導、また会社概要説明から就活に至るまで詳しく説明して頂きました。 私たちのチームから参加…

現在，私たちのチームでは次期車両の製作が急ピッチで進められていますが，私は本日溶接練習をしました． 私はエキゾースト担当でマフラーやチャンバーを製作していきます． これらの部品は溶接する箇所が非常に多く，厚さが非常に薄いものが大半をしめるの…

AVO/MoTeC Japan様よりストロークセンサ(4個)のご支援頂きました。これにより、これまでドライバーの感覚に頼っていた足回りの挙動を定量的評価することができます。 ただ、同時に走行ごとに処理しなければいけないデータ量も増えるため、来るシェイクダウン…

株式会社ハイレックスコーポレーション様よりギアチェンジに必要なシフトケーブルを2本支援して頂きました。昨年は初めてのパドルシフト構造でワイヤーの選定に苦労しましたが今年は二年目ということでスムーズに決定することができました。昨年から変更した…

先日、株式会社ミスミ様よりご支援を頂きました． 標準的な機械部品をカタログより選んで提供して頂くという形でご支援していただいたのですが，このカタログを見て選ぶという作業の中で世の中にどんな部品があるのかというのを知る良い機会になりました． …

この時期はほとんど走行を行えないため、ドライバー班では勉強会を行いました。 内容としてはマシンに乗る上での基本的な心得や、実際に走るときペースアップの手順など簡単なことです。 しかし、そういった基本的なことをお互いに確認することで、より安全…

今日から三連休ですが、あいにく近畿、中四国各地では雪が降っているようです。 今週は本校のレーザー加工機をお借りして、ブレーキペダル、アクセルペダルやフレームの治具などを切り出し、フレームの治具を組み立て、ブレーキペダルステーの溶接など本格的…

最近は日が沈むのも遅くなり、夕方5時過ぎでも空は明るくなってきました。 真冬の寒さも少しは和らいで、きっとすぐに大会のある暑い夏がやってきます。京都工芸繊維大学では来週からテスト期間となります。 チームとしての活動も大切ですが、自分達はチーム…

あっという間に土日が過ぎ，月曜日がまたやってきました．来週からはテストが始まるので，昼間は授業の合間で工場作業をし，夜はテスト勉強するなどして時間を有効に活用しています．授業で習ったことがこの活動に役に立つこともあるので，しっかりと勉強し…

本日，本学にてものづくり教育研究支援センター主催の安全講習会が行われました． これは現在安全対策に関わっておられる日産自動車株式会社様の講師の方にお越しいただき，大学における安全意識の向上を目的として行われたものです． 我々もこれから本格的…

先日，私達は現在使用中のラジエータの性能評価のため，校内にて冷却能力に関する実験を行いました． この実験はラジエータの取り付け位置を確定する上で重要なものであり，前々から計画していたのですが，なかなか機会に恵まれませんでした． 今回は設備の…