現在，私たちのチームでは，前年度車両に各種センサーを次々と取り付けていっています． 目的としては，新年度車両設計に活用するためのデータ収集や，ドライバーの運転技術の定量的評価などがあります． また，その評価をドライビングテクニックの向上に繋…

先日，新年度マシン設計の中間発表をしました． 私たちはこれまでにそれぞれの担当するパーツのスケッチを考えてきました． それを先輩に見てもらい改善したものを，今度はＣＡＤ上に作っていきました． 自分の想像しているものをパソコン上に作っていくとい…

現在，私たちは次の大会に向けて，マシンのパーツの設計を行っています． エンジンやデファレンシャルギアなど，設計に高度な技能を要するパーツ以外は，概ね私たち学生が設計をしています． 設計にはコンピュータのソフト(CADシステム)を用いています． 多…

昨日，上智大学で開催された技術交流会に参加いたしました． 午前の部ではゲストの方々によるプレゼンや，大阪大学，芝浦工業大学，東海大学の三校によるプレゼンを行ない，午後の部では各大学のQ&Aセッションが行われました． 今回の技術交流会では他大学生…

現在，前年度の車両の組み付けを行っています． 今回の組み付けも先日の全バラシと同じく，一回生にとってはそれぞれに担当パーツが割り振られてから初めての作業です． そのため，どの順番で組み付けるのか，どういう位置関係で組み付けられていたかなどわ…

前年度の車両では軽量化をコンセプトにして設計したのにも関わらず，重量を大幅に増やしてしまう結果となってしまいました． そこで，現在の車両の各パーツの重さと重心の位置を把握するために，チームメンバーそれぞれが自分の担当パーツを分解し，ボルトや…

本日，グランデルフィーノのOB会を執り行いました． 昨年度の成果や今後の課題の報告，今年度チームの運営体制やマシンコンセプトの報告などを行い，OBの方々から様々なアドバイスをいただきました． また，OBの方々が歴代チームの活動においてどのような苦…

現在，私たちはマシンの全バラシを行っています． 岡山走行会が終わり，次の走行予定日まで少し時間があるのでそれまでにマシンのチェックも踏まえてのバラシです． 全てのパーツをばらし，クラック等がないかの確認と，各パーツの重量がどれくらいなのかと…

本日も昨日に引き続き岡山国際サーキットにておこなわれました岡山走行会に参加しました． 今日はドライバーが前日から入れ替わり，1，2回生がマシンに乗りました．特に1回生は今回でマシンに乗るのが2回目で，緊張しているようでしたが，1度もエンストやコ…

今日は岡山国際サーキットにておこなわれております岡山走行会に参加しました． 午前中は車両討論会ということで，他大学のマシンを見学させていただいたり，私たちのマシンに関して様々な質問をいただきました． 午後からは走行がおこなわれました．トラブ…

本日は明日からおこなわれます学生フォーミュラ関西支部主催の岡山走行会にむけて準備をしています． 岡山走行会は新体制になってからの初の合同走行会であり，2回生が工具やパーツの準備だけでなく，書類やレンタカーの準備もしています． また今後に向けて…