先日，琵琶湖スポーツランド様にご協力いただき，新人ドライバー選考を兼ねたカート走行会を行いました． 9/20にもカート走行会を行う予定でしたが，豪雨で中止となってしまいました． 今日も予報は雨で走行できないのではないかと考えていたのですが，幸い…

先日，エコパで行われた走行会に参加しました． 今回は新体制が始まってから初めての走行会なので，1回生の場なれを主な目的として臨みました． しかし，朝からの強い雨によってコースが変更され，午前中はプラクティスのみとなり，小雨になった午後からのみ…

こんにちは，1回生の太田です． 24日にエコパで行われる走行会に向けて，22日までに全ての組み付け作業を行いました． 私たち1回生にとっては，大会中に実施した他校見学，先日行ったバラシ，重量計測に続き，先輩達から自分が担当するパーツについて丁寧に…

こんにちは，１回生の岸です． 先日，車両のパーツをすべてバラシたと活動記録に書かせていただきましたが，バラシたパーツごとの重量計測が完了しました． 担当箇所により，それぞれに自分がもっと軽量化しなければいけない部品が浮き出てきました． たとえ…

こんにちは，１回生の岸です． 昨日，各部品ごとの重量を計測するために，車両の全バラシを行いました． どの部品が重たいのかを調べ，各部品ごとに軽量化目標を設定し，車両の軽量化につなげるための作業です．私たち１回生にとって，今回の作業が，初めて…

2017年度プロジェクトリーダーを務めさせていただく野渕頌平です． 第14回大会も終了し，第15回大会に向け，新たな新体制でチームが発足いたしました． 先日の大会でチームは5年連続の入賞を勝ち取り，全日本学生フォーミュラ大会史上2チーム目の複数回総合…

2016年度プロジェクトリーダーの中田です． 第14回全日本学生フォーミュラ大会が閉幕しました． これにて2016年度の本活動も一段落となります．最終日は朝早くから会場へと赴き，前日に引き続き最終チェックを行いました． この日は終日にわたっていい天気で…

こんにちは，１回生の大守です．今日は１日審査はなく，朝から色々勉強させていただきました．デザインフィードバックでは，今回のデザイン審査の伸びしろ部分について話を聞きました．その後，デザインファイナルまでの空き時間は他校の見学をさせていただ…

こんにちは，１回生の岸です．大会３日目の今日は，アクセラレーション・スキットパッド・オートクロスの三種目の動的審査が行われました． Grandelfinoはスキットパッド審査にてトップタイムを記録することができました． また，オートクロスでは４位という…

こんにちは，１回生の岸です．大会２日目となる本日は，静的審査の発表を行いました． 走行会の合間を縫って発表準備・練習をしていた成果を，存分に発揮することができたと思います．明日からは，動的審査がはじまります． 大会３日目の明日はアクセラレー…

こんにちは，１回生の岸です．本日より，第１４回全日本学生フォーミュラ大会がはじまりました． 大会１日目は，車検が行われました． 技術車検・重量・チルト・騒音・ブレーキという５つの試験をクリアすることにより，あわせて４つの車検シールを張ること…

今日は大会の前日ということで，チーム一丸となって大会に向けての準備を行いました．上回生が大会の準備をするのと同時に，私たち1回生は大会に必要な物品や膨大な数のパーツ・工具類の運び出しと積み込みを行いました．改めて多くのパーツを目の前にして，…

こんにちは，1回生の渡壁です．先日，シャシ班に入る1回生二人で車両に取り付けるスペーサーの製作を行いました． 加工には汎用旋盤を用いました． 特にドリルを用いた加工は初めて行うものでしたので，加工方法から注意点までを上回生に教わりながらの製作…