工場作業
書類審査が一通り終わり，チームでは連日レギュレーション対応のための車両改修を進めています．
7月17，18日に私たちも参加する関西走行会が開かれますが，そこで行なわれる車検会がチームで参加できる唯一の公式車検会なため，それまでに車両でレギュレーション対応できていない箇所はなんとか対応させようと工場作業を続けています．
一回生にロールバーパッドの製作を頼む傍らで，忘れていたインスぺクションホールだったりサージタンクの機械的締結等等やらないといけないことが全然なくなりません．大会まで2カ月を切り時間が足りるのかとすごく不安になってきました．
自分達で把握できているレギュレーション未対応の場所はまだいいのですが，把握できていない問題点というのは注意していても少なからずでてしまうので，把握できている分だけでも潰し，大会本番で車検をスムーズに合格するために必要な今後の作業をなんとか減らしていきたいです．
TEXT:Daichi Tanio
