2016-01-01から1年間の記事一覧

車両バラシ

こんにちは,1回生の岸です. 昨日,各部品ごとの重量を計測するために,車両の全バラシを行いました. どの部品が重たいのかを調べ,各部品ごとに軽量化目標を設定し,車両の軽量化につなげるための作業です.私たち1回生にとって,今回の作業が,初めて…

新体制始動

2017年度プロジェクトリーダーを務めさせていただく野渕頌平です. 第14回大会も終了し,第15回大会に向け,新たな新体制でチームが発足いたしました. 先日の大会でチームは5年連続の入賞を勝ち取り,全日本学生フォーミュラ大会史上2チーム目の複数回総合…

大会5日目

2016年度プロジェクトリーダーの中田です. 第14回全日本学生フォーミュラ大会が閉幕しました. これにて2016年度の本活動も一段落となります.最終日は朝早くから会場へと赴き,前日に引き続き最終チェックを行いました. この日は終日にわたっていい天気で…

大会4日目

こんにちは,1回生の大守です.今日は1日審査はなく,朝から色々勉強させていただきました.デザインフィードバックでは,今回のデザイン審査の伸びしろ部分について話を聞きました.その後,デザインファイナルまでの空き時間は他校の見学をさせていただ…

大会3日目

こんにちは,1回生の岸です.大会3日目の今日は,アクセラレーション・スキットパッド・オートクロスの三種目の動的審査が行われました. Grandelfinoはスキットパッド審査にてトップタイムを記録することができました. また,オートクロスでは4位という…

大会2日目

こんにちは,1回生の岸です.大会2日目となる本日は,静的審査の発表を行いました. 走行会の合間を縫って発表準備・練習をしていた成果を,存分に発揮することができたと思います.明日からは,動的審査がはじまります. 大会3日目の明日はアクセラレー…

大会1日目

こんにちは,1回生の岸です.本日より,第14回全日本学生フォーミュラ大会がはじまりました. 大会1日目は,車検が行われました. 技術車検・重量・チルト・騒音・ブレーキという5つの試験をクリアすることにより,あわせて4つの車検シールを張ること…

大会準備

今日は大会の前日ということで,チーム一丸となって大会に向けての準備を行いました.上回生が大会の準備をするのと同時に,私たち1回生は大会に必要な物品や膨大な数のパーツ・工具類の運び出しと積み込みを行いました.改めて多くのパーツを目の前にして,…

スペーサーの製作

こんにちは,1回生の渡壁です.先日,シャシ班に入る1回生二人で車両に取り付けるスペーサーの製作を行いました. 加工には汎用旋盤を用いました. 特にドリルを用いた加工は初めて行うものでしたので,加工方法から注意点までを上回生に教わりながらの製作…

JTEKT走行会

先日,JTEKT様の伊賀試験場をお借りして行われた関西支部合同走行会に参加してまいりました. 伊賀試験場には非常に平坦度の高い路面があり,車両試験にうってつけの場所です. 大会を前にした,最後の走行会ということもあり,最後の確認をしてまいりました…

チームポロシャツ

こんにちは,1回生の岸です.先日,大会に向けて発注していたチームポロシャツが届きました. 過去の記事にも掲載した通り,1回生にデザインを作ってもらったもので,実際に出来上がってきたものを見ると,やはりうれしいものがあります.メンバーがそろって…

エコパ走行会 2日目

こんにちは,1回生の岸です. 昨日の記事の通り,本日もエコパで行われていた走行会に参加してまいりました. 今日の走行会の目標は,昨日のタイムをいかに縮めることができるかというところでした. 結果,参加していた20を超えるチームの中でも上位の成績…

エコパ走行会 1日目

こんにちは,1回生の岸です.Grandelfinoは8月19・20日の2日間にわたって,エコパで行われている走行会に参加しています. 大会前に行われるエコパでの走行会は今回が最後となりました. 実際の大会と同じ場所で車両を走行させることができることを生かし,…

シャシダイナモ

先日,フェニックスパワー京都店様にご協力頂き,シャシダイナモをお借りしてエンジンの出力,トルクの測定を行いました. 今回の測定の目的は,大会本番でのエンデュランス,オートクロス時の燃調マップの作成及び騒音規制に対処するために排気口に付けたバ…

泉大津走行会

こんにちは,1回生の岸です.先週の土,日曜日に泉大津にて走行会を行いました. この走行会は,他大学のチームと合同で行ったもので,私たちのみで行うときのミニコースよりも大きなコースを作って走らせることができました.今回の走行会では,エンデュラ…

エコパ 三支部合同走行会

こんにちは,1回生の吉岡直希です. 8月8日から10日の3日間,私たちは静岡県磐田市のエコパにて, 3支部(近畿,中部,関東) 合同走行会に参加しました.3日連続で行われていることもあり, 多くの大学が集まり,本番さながらの走行会でした. 走行中何度か…

オープンキャンパス

こんにちは,1回生の岸です. 今日は京都工芸繊維大学のオープンキャンパスがありました. 私たちGrandelfinoも,今年度の大会に出場する車両を実際に展示して,車両や活動の説明をさせていただきました. 機械工学課程のツアーに参加されていた方々は,ツ…

定期試験がおわりました

こんにちは,1回生の岸です. 今日を持って,2週間続いた定期試験期間が終了しました. この2週間のうちに8月に入ってしまい,大会まで1か月を残すばかりとなりました. 大会までの1か月には,多くの走行会に参加することを予定しております. ひとつ…

フレーム溶接

先日,カウルを取り付けるステー等をフレームに溶接しました. 製作したカウルを実際に配置して位置を合わせながらカウルステーの溶接を行いました. しかし,まだカウルの塗装が出来ていません. カウルが塗装され,カウルが付いた車両が走るのが楽しみです…

今年度の新入部員について

こんにちは. 今年度のブログ担当をさせていただきます,1回生の岸と申します. 7月に入ったあたりからブログの更新を担当させていただいております. これから1年間と短い期間ではありますが,よろしくお願いいたします. さて,今週から定期試験期間となり…

チームTシャツ デザイン完成

初めまして,一回生の中口真妃です. 今年度チームTシャツのデザインをさせていただきました.今年度のチームTシャツは,全体的な雰囲気は一昨年度のデザインを踏まえ,その上で新しい要素を加える形としました. 大学名を大きく並べ,「工」と「繊」の隙間…

騒音測定

先日,騒音測定のために琵琶湖スポーツランド様にご協力頂き,琵琶湖スポーツランドで騒音測定をいたしました.当初設計していたマフラーでは,レギュレーションで定められている騒音制限値よりもアイドリング回転時と最高スピード時の双方に置いて2dBから3d…

カウル製作に向けた型の作成

先週のこととなりますが,カウル用の型の製作を行いました. 今年度はカウル製作方法を大幅に見直し,昨年度までのスタイロとパテを使用した製作方法から,ベニヤ板とポリプロピレンを型にした製作方法に変更したため,それぞれの切り出し作業を行いました.…

関西合同走行会

初めまして,1回生の山中元理です. 先週末に,大阪府の泉大津にて走行会がありました. 関西チーム合同での走行会だったので,主に関西の大学が10校ほど参加していました. 午前はオートクロス,午後はエンデュランスとオートクロスを行いました. 私はタ…

エコパ走行会

初めまして,1回生の宮嶋秀典です.7月2日のことになりますが,学生フォーミュラ大会の会場にもなっているエコパにて走行会がありました. 静岡県での走行会だったので,参加校は中部地方の大学が主で,関西圏からは京都工芸繊維大学1大学のみの参加となり…

泉大津走行会

こんにちは, エアロ担当の畠中です.もう先月のことになりますが, 泉大津フェニックスにてGDF-11の走行会を行いました. この日は午前中はスキッドパッド, 午後からはミニコースを設営して周回走行を行いました. 今回の走行会は,1日を通してウィングを搭載…

安全勉強会

4回生の長谷川です. 先日,大阪大学で行われた,安全勉強会に参加してまいりました.安全勉強会とは,大会本番同様の車検を受けることができ,車検員の方からご指摘やアドバイスをいただくことができる勉強会です.また,他校のマシンが一堂に会する貴重な…

ブレーキ講習会

初めまして.1回生の清水宏祐です.先日,日信工業株式会社様により大阪大学吹田キャンパスで行われた,ブレーキ講習会に参加させていただきました. ブレーキ部品の名前や種類などの基礎知識から,ブレーキが作動する仕組みやブレーキ選定に必要な理論まで…

フレーム塗装

先日,デザインやコストなどの書類提出が終わり時間に余裕ができたため,かねてからやろうとしていたフレーム塗装を行いました. 塗装せずに養生テープを巻いていたためにフレームに錆が発生していたので,一回生に錆落としを手伝ってもらいながら,去年と同…

コストレポート提出

先日,無事に期限内にコストレポートを提出することができました. 提出の直前までチェックと修正を繰り返しており,100%完璧なコストレポートとはいきませんでしたが,それでもより良いもの近づけることはできたと思っております. デザインレポートから続…