松本金属工業株式会社様よりご支援をいただきました
こんにちは，グランデルフィーノ フレーム・シャシー班の吉岡です．
先日，第15回大会出場車両GDF12用のメインフープ・フロントフープの曲げ加工を松本金属工業株式会社様に行っていただきました．
特にメインフープはフレームの中でも最も大きなパイプですから，完成したものを見ることで，スポンサーの皆様のご支援のもとで，一台の車両が出来上がるのだと，改めて実感いたしました．
現在，加工していただいたパイプを組み立てるために，フレーム溶接の支えとなる治具を製作しております．
現在はテスト期間ということもあり，なかなか作業を進められませんが，テストが終わり次第，フレーム治具の製作・溶接を進めてまいります．
Text：Naoki Yoshioka
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株式会社ジーエーティー様よりご支援いただきました
こんにちは，電装担当の岸です．
昨年度に引き続き，今年度も株式会社ジーエーティー様よりワイヤーハーネスに使用するコネクタをご支援いただきました．
頂戴したコネクタはF1チームなどでも使用されているもので，とても信頼度が高く，軽量で，簡単に脱着ができるという特徴を持っています．
昨年度車両のGDF-11でも多数使用しており，特に信頼性が要求されるエンジン周りのセンサーなどに使用しておりました．
今年度も，いただいたコネクタの性能を最大限発揮できるよう，ワイヤーハーネスの設計製作を頑張っていきます．
Text：Junpei Kishi
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図面作成
こんにちは，一回生の大守です．
最近の活動と致しましては，図面の作成や，アセンブリの最終確認などを行っております．
図面については，先輩方に検図して頂きながら，完成度の高いものとなるよう試行錯誤しています．
定期試験が間近に迫ってきていますが，試験を終えると製作期となります．
初めての製作期なので，自らが設計したものを実際に作り上げていくのをとても楽しみにしています．
京都では珍しく雪が積もるなど，まだまだ寒い時期が続きますが，暖かくなったころには新しいマシンGDF-12のシェイクダウンです．
今年度は一回生がメインで活動している状況ですが，昨年度同様，質の高いシェイクダウンが行えるよう，これからも頑張っていきます．
Text：Mishio Omori
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HILLTOP株式会社様報告会
こんにちは．シャシ・フレーム班リーダーの清水です．
先日，HILLTOP株式会社様へ2016年度大会報告のため京都府宇治市まで行って参りました．
HILLTOP様は複雑な形状のアルミ製品の加工を得意とされており，
例年，タイヤとハブをつなぐアップライトや，ディファレンシャルギアのマウントを製作していただいております．
報告会では，2016年度活動報告と2017年度活動計画のプレゼンテーションをし，社員の方々から今後の課題へのアドバイスをいただくことができました．
その後，社員の皆様に向け，車両の展示を行いました．2016年度大会で優勝し，更にはエアロデバイス初搭載の車両ということもあり，興味深くご覧になっていただけたようでした．
報告会の合間にはHILLTOP様の金属加工設備を拝見する機会があり，その規模と技術に驚くと共に，そこで自分たちが設計したものを作っていただいていることにとても感動しました．
今回の報告会で，私たちの活動が企業の方々に支えられて成り立っていることを改めて実感しました．
今後，支援してくださっている皆様のお気持ちに応えられるよう，製作期に向けてしっかりと準備を整えていきます．
Text：Kosuke Shimizu
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NAS導入
こんにちは。
1回生電装担当の岸です。
先日、チームの設計データなどを保管するためにNAS(小規模なストレージサーバ)を購入しました。
今まではDropboxなどのサービスを利用していたのですが、容量が足りなくなってきたため、
データを手元で安全に保管できるNASに移行しようと考えたためです。
これから、１週間ほどかけてセットアップやデータ移行を行なっていきます。
手持ちのデータ全てをNASに入れても余裕のある容量を持っているので、
今まで容量が足りず、共有することができなかったデータをチーム全体で共有し活用するなど、
チームの活動の役に立てばと考えています。
Text：Junpei Kishi
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第15回大会エントリー
2017年度プロジェクトリーダーの野渕です.
本日, 第15回 全日本 学生フォーミュラ大会のエントリーが完了致しました.
今年度の大会から, 大会エントリーにシード制が導入され, 参加チーム数の上限も98チームに制限されました.
前年度大会20位以内のシード校の条件を満たしているため, 幸いにもエントリーは滞りなく行うことができましたが,
シード校に求められる大会全種目完走の責任をひしひしと感じます.
2017年度は, より完成度の高い車両を大会で走らせるためにも, きたる製作期に備え,
現在進めている図面作成に精を出していきたいと思います.
Text：Syohei Nobuchi
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エンジン組み上げ
あけましておめでとうございます．
パワートレイン班 冷却担当の宮嶋です．
新年早々エンジン組みを行いました．
昨年終えることができなかったため，年をまたいで行うこととなりました．
今回はLTR450のシリンダーヘッド以降の腰上部分を中心に組み上げを完成させました．
特にカムシャフトの部分は間違いが許されない精密な部分であったため，1回生のうちからこの部分の組み上げに詳しくなれたのは大きな進歩となりました．
2017年度は私達1回生がメインで動くため，自分たちでエンジンの保守点検を行なわねばならず，知識と経験が求められます．
まだまだ未熟な部分が多いので今後も精進していきたいです．
Text：Hidenori Miyajima
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